자동화된 Uncoiler 자동 귀환 제어 장치 판금 코일 지류 폭스바겐 부속 각인

자동화한 uncoiler, 폭스바겐은의 둥관 자동 귀환 제어 장치 지류 각인을 분해합니다

무거운 물자 선반 선적은 무거운 물자 선반 수축성 권선에 포크리프트 또는 몰고, 및 그 후에 풀어서 주로 실행됩니다. 현재 권선은 완료된 후에, 물자 선반의 옆에 물자 목록을 멈추고 기다릴 필요가 있습니다. 포크리프트는 물자 선반에 수송되고 코일은 기중기에 의해 물자 선반에 보내집니다.

이것에 기인한 불충분은 뿐만 아니라 생산 효율성 낮습니다입니다, 또한 작업장의 생산 무질서를 일으키는 원인이 되게 쉬운 포크리프트 또는 기중기는 지속적으로 생산 필요를 가진 코일을 수송할 필요가 있습니다, 동시에, 물자 목록의 풀기 풀기 후에, 코일은 풀리고. 부는 것은 쉽 얽히게 해, 풀기 후에, 구조 및 심각하게 물자의 지상 질에 영향을 미치는, 배경을 가진 마찰을 일으키는 원인이 되게 쉬운 물자는 느슨하게 놓입니다.

그것은 표준 물자 선반 선적에 있는 상술하는 부족에 근거를 둡니다, 물자 구조 유압 선적 트롤리는 시작되고, 수압 선적 트롤리를 가진 Jinzhide 물자 구조는 놓였습니다. 깔판 집합은 코일이 푸 과정 도중 단단히 남아 있다는 것을 보증합니다.

효과적으로 목록의 풀고 풀기 피해서, 구조 및 심각하게 목록의 지상 질에 영향을 미치는 배경을 가진 상호적인 얽힘 그리고 마찰을 일으키는 원인이 되는 목록이 느슨하게 열립니다.

이전 과정의 목록이 풀린 후에 동시에, 풀릴 목록은 물자 선반, 매우 물자 선반을 위해 또는 특별한 포크리프트 또는 기중기 요구된 시간을 감소시키는 자동적으로 책임으로 보내질 수 있어, 그로 인하여 생산을 개량하. 효율성 및 유압 선적 트롤리는 코일의 직경에 따라서 변화할 수 있습니다.

먹이기 위하여 V 모양 출력 플랫폼의 고도를 조정해서, 물자 목록의 크기가 열리지 않으며, 실용 모형은 실제적이어, 빨리, 안정되어 있는 그리고 능률적인 선적 깨닫.

명세:
 

Straigtening 성과:
 

*1: (압축 공기를 넣은): 압축 공기를 넣은 굴대 확장의 경우에는 선택권은 provi입니다